Umzug nach Retzow mit enger Zufahrt
Nauen Umzüge fährt von Nauen aus nach Retzow, für Auszug wie Einzug. Wir schauen uns vorher kostenlos an, wie der Wagen bis vor die Tür kommt, und berechnen bei einem Auftrag keine Anfahrt. Wo ein 21-m³-Wagen nicht wenden kann, laden wir auf den kleinen Transporter um, statt Sie tragen zu lassen.
- Zufahrt und Wendemöglichkeit vorab geprüft
- Umladen auf 12 m³, wenn es eng wird
- Keine Anfahrtskosten bei erteiltem Auftrag
Die Zufahrt ist die erste Frage, nicht die letzte
Im Umland entscheidet selten die Wohnungsgröße über den Umzugstag, sondern die letzten dreißig Meter davor. Ein Umzugswagen mit 21 m³ ist lang, hoch und schwer, er braucht eine feste Fahrbahn, freie Höhe und irgendwo einen Punkt, an dem er wieder herauskommt. Steht das Haus an einer schmalen Zufahrt oder liegt der Hof hinter einer Toreinfahrt, klärt sich das am besten vorher. Dasselbe gilt für einen Weg, der nur geschottert ist: Nach längerem Regen trägt der Untergrund einen voll beladenen Wagen nicht überall.
Genau dafür ist die kostenlose Besichtigung da. Wir fahren die Strecke einmal ab, sehen uns die Einfahrt an, prüfen Höhe und Breite und schätzen ab, wo der Wagen am Umzugstag steht. Wo überhängende Äste, ein niedriges Tor oder ein weicher Untergrund im Weg sind, sagen wir es an diesem Tag und nicht erst morgens um acht.
Diese Fahrt kostet Sie nichts, und beim erteilten Auftrag stellen wir keine Anfahrtskosten in Rechnung. Uns ist es lieber, wir haben die Situation einmal selbst gesehen, als dass wir uns auf eine Beschreibung am Telefon verlassen. Aus derselben Fahrt ergibt sich auch, ob wir ein Halteverbot brauchen oder ob auf dem Grundstück genug Platz ist.
Rangieren, wenden, notfalls umladen
Wenn der große Wagen bis vor die Tür kommt, ist alles einfach: kurze Tragestrecke, Ladebordwand am Eingang, wenige Wege. Kommt er nicht heran, gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder er steht weiter weg und wir arbeiten mit Rollbrettern und längeren Wegen, oder wir stellen ihn an einer breiteren Stelle ab und pendeln mit dem Transporter mit 12 m³ dazwischen. Der kleine Wagen kommt durch Einfahrten, die für den großen zu schmal sind, und braucht zum Wenden erheblich weniger Platz.
Dieses Umladen klingt nach Aufwand, ist aber oft die günstigere Lösung. Zwei kurze Pendelfahrten kosten weniger Zeit als vierzig Meter Tragestrecke bei jedem einzelnen Karton, und das Risiko für Möbel und Rücken sinkt ebenfalls. Über eine kurze Strecke lässt sich außerdem sauberer tragen, weil niemand unterwegs absetzen muss. Welche Variante besser ist, entscheidet sich an der Örtlichkeit und nicht am Preisschild. Wir sagen Ihnen nach der Besichtigung, welche der beiden wir für Ihre Adresse einplanen und was sie im Angebot ausmacht.
Rückwärts rangieren machen wir nie blind. Ein Träger steigt aus und weist ein, gerade dort, wo links und rechts Zäune, Pfosten oder parkende Fahrzeuge stehen. Das kostet zwei Minuten und erspart die Diskussion über einen Kratzer, den hinterher niemand gesehen haben will. Auf weichem Untergrund legen wir zusätzlich Bohlen unter die Stützen, damit sich nichts eingräbt.
Wie der Umzugstag dann abläuft
Wir beginnen mit dem Schutz der Wege: Decken auf Treppenstufen, Kantenschutz an Türzargen, wo es eng wird. Danach geht das Große zuerst in den Wagen, weil sich um schwere Möbel herum gut stapeln lässt, aber nicht umgekehrt. Kartons füllen die Zwischenräume, empfindliche Stücke bekommen ihren festen Platz an der Seitenwand. Bei engen Verhältnissen laden wir zusätzlich in der Reihenfolge, in der am Ziel wieder ausgeladen wird, damit auf dem Hof kein Stück zweimal angefasst werden muss. Wo die Ladung nicht bis unters Dach reicht, gurten wir sie ab, damit auf holprigen Wegen nichts umfällt.
Am Zielort läuft es rückwärts. Zuerst kommen die Möbel hinein und werden dort aufgestellt, wo sie stehen bleiben sollen, dann folgen die Kartons zimmerweise. Beschriftete Kartons zahlen sich hier aus, weil niemand sie zweimal anfassen muss. Es reicht dafür ein Wort auf dem Deckel und dasselbe Wort an der Zimmertür, mehr System braucht es nicht. Wenn die Zufahrt am Zielort ebenfalls eng ist, gilt dort dasselbe Verfahren wie beim Auszug. Am Ende gehen wir gemeinsam durch beide Wohnungen, damit weder im Keller noch auf dem Balkon etwas stehen bleibt.
Fragen zur Zufahrt
Was ist, wenn der große Umzugswagen nicht bis ans Haus kommt?
Dann stellen wir ihn an der nächsten geeigneten Stelle ab und pendeln mit dem kleineren Transporter zwischen Haus und Wagen. Das ist meist schneller und schonender als eine lange Tragestrecke und wird im Angebot als eigener Posten ausgewiesen.
Muss ich die Zufahrt vorher selbst ausmessen?
Nein. Wir sehen uns Einfahrt, Breite, Höhe und Untergrund bei der kostenlosen Besichtigung selbst an. Hilfreich ist nur ein Hinweis, wenn ein Tor, eine Schranke oder ein Nachbargrundstück im Spiel ist, weil sich dafür manchmal vorher jemand ansprechen lässt. Wenn Sie einen Schlüssel für eine Schranke haben, sagen Sie uns bitte vorher Bescheid.
Wird es teurer, wenn der Weg vom Wagen zur Tür lang ist?
Eine lange Tragestrecke kostet Zeit und wirkt sich deshalb auf den Preis aus. Genau deshalb messen wir sie vorher und rechnen sie ins Angebot ein, statt sie am Umzugstag nachzuschieben. Wo Umladen günstiger ist, schlagen wir Umladen vor. Rollbretter, längere Gurte und ein zweiter Wagen sind dafür ohnehin an Bord, das muss niemand extra bestellen.